Παρακολουθήσαμε τις αντιδράσεις των αναγνωστών μας στο facebook και τις δημοσιεύουμε κι εδώ, επειδή τις θεωρούμε εξαιρετικά ενδιαφέρουσες.
Αναγνώστρια εκφράζει την εξής άποψη:
Ηταν που ηταν δυο λωριδες ολες κι ολες και παντα εχουν κινηση την κανανε την μια λεωφορειολωριδα και μας εμεινε μια....ωραια και η ουρα θα φτασει μεχρι το παλιον Ιπποδρομο ...Τελειααα...γιατι δεν ανοιγουν και παλι την γεφυρα Νεο Φαληρο Μοσχατο ηθελα να ηξερα τι τους εβλαπτε???Εξυπηρετουσε τοσο κοσμο....
Για να συμφωνήσει και άλλη αναγνώστρια:
κάνω μισή ώρα κάθε μέρα για να πάω στη δουλειά μου για μια απόσταση 5΄ το πολύ!
Αναγνώστης μας βάζει μια άλλη παράμετρο στο θέμα:
αυτοι που αποφασισαν να γινει λεωφορειολωριδα σε εκεινο το σημειο,οχι απλα δεν εχουν περασει απο εκει το πρωι αλλα δεν ξερουν κατα που πεφτει το Μοσχατο,αν και υποψιαζομαι οτι αυτο εξυπηρετει τα μεγαλα συμφεροντα των κλινικων metropolitan!!!!!
Ενώ, τις αντιδράσεις κλείνει το σχόλιο αναγνώστη στο blog:
Είναι που ο δρόμος έχει 4 λωρίδες κι άπλετο χώρο. Γιατί δε βάζουν και ποδηλατολωρίδα ; Ότι βλακεία τους έρθει την κάνουν χωρίς μελέτη, χωρίς τίποτα... Ας κάνουν πρώτα το δρόμο 3 λωρίδες, ας κόψουν τα παρκαρισμένα στο Ν. Φάλητο και μετά ας κάνουν και λεωφορειολωρίδα....
Καλησπερα,αυτο που συμβαινει στο Μοσχατο Μας ειναι τουλαχιστον Παραλογο, κερδος απο την λεωφορειολωριδα δεν Υπαρχει!Μονο μποτιλιαρισμα και ΡΥΠΑΝΣΗ, αλλα γιατι μονο εμεις οι απλοι πολιτες να φωναζουμε..... αλλοι δεν εχουν φωνη? Περιμενω.. και αυτη την φορα θα ειναι ΠΟΛΥ σκληρος
ΑπάντησηΔιαγραφή(Συμφωνω με τον 7,14 σε ολα
Γιαννης Σπυρατος